新華網廣州11月7日電(黃玫 盧鑒)2908億元,這一數字是廣東(不含深圳)今年前9個月新增減稅降費及退稅緩稅緩費的總額。大規模稅費支持政策下,市場主體感受如何?新華網跟隨廣東省稅務部門進行了調研。
航拍汕頭招商局港口廣澳港區。新華網 伍嘉煒 攝
超千億元稅費優惠落地,有助于市場主體緩解資金壓力,增強爬坡信心,為穩經濟大盤、促進高質量發揮“頂梁柱”作用。
留抵退稅“及時雨”
“根深才能葉茂,水深才能魚歸”。留抵退稅如放水養魚,促進良性循環。
航拍惠州市惠陽區淡水污水處理廠。新華網 伍嘉煒 攝
在惠州,惠陽區淡水污水處理廠承擔著惠州市每年2000萬噸以上生活和工業污水的處理,建設運營該廠的康達環保集團廣東片區財務總監彭勇說:“前期廠房和設備投資超過3.6億元,資金壓力很大,幸好今年一次性退了1300多萬元留抵退稅。”
2022年7月起,留抵退稅政策擴圍,農林牧漁等7個行業納入按月全額退還增量留抵稅額、一次性全額退還存量留抵稅額政策范圍。
退的是稅款,增的是底氣和“造血”能力。
位于汕尾的廣東紅海灣發電有限公司是本次政策擴圍的受益企業,去年,因平均標煤價格年度上漲73%,該企業平均利潤率一度降至負數,但汕尾地區整體用電需求卻在增加。為做好電力保供,該廠堅持能源保供。2022年1.96億元的留抵退稅款紅利兌現,讓該廠經營狀況好轉。該企業副總經理陳慶輝說:“留抵退稅解決了我們的‘燃眉’之急。”
加計扣除“加碼”
自2021年國家將制造業企業研發費用加計扣除比例提高到100%,2022年起該政策進一步擴大到 “科技型中小企業”,而高新技術企業2022年第四季度起可在稅前實行100%加計扣除,頻頻“加碼”的加計扣除,加上留抵退稅紓困,助力企業盤活創新動能。
廣汽埃安智能生態工廠。新華網發
汽車產業是廣州工業第一支柱產業。廣汽埃安新能源汽車股份有限公司財務部負責人徐德思說:“今年前9個月我們的研發投入達到10億元,留抵退稅款緩解了資金周轉壓力,我們目前新能源汽車銷量已突破18萬臺。”
發展以軟件和信息服務業為代表的數字經濟是汕頭推動高質量發展的主攻點之一。廣東天億馬信息產業股份有限公司副總經理李華青說,2019年以來,該公司因研發費用加計扣除、高新技術企業所得稅優惠等政策,累計減輕資金負擔約2700萬元,稅費優惠政策為企業引進人才、提高研發能力提供了資金支持。
汕頭港是廣東海岸線上的五大沿海主要港口之一,旗下的汕頭招商局港口廣澳港區是粵東公共物流樞紐港。由于前期廠房、碼頭基礎建設巨資投入,資金鏈一度緊張,2022年,5315萬元的留抵退稅款,增強了招商港口發展后勁。2021年,廣澳港區年吞吐量超160萬標箱。
電子信息產業是惠州市的主導產業之一。在生產PCB(高精密度印制線路板)的勝宏科技(惠州)股份有限公司,公司董事長陳濤算了一筆“減稅賬”:2021年享受企業所得稅高新技術優惠減免稅額3933萬元,享受研發費用加計扣除政策扣除金額2.4億元,填補了資金缺口,這對企業引進科技人才、攻克核心技術起到很好的作用。
出口退稅提速
如果說留抵退稅是盤活企業資金的“穩定器”,出口退稅則是外向型企業“破浪前行”的“加速器”。
陳濤說:“出口退稅成為護航我們‘走出去’的‘后盾’,今年1到9月,我們大約退了2.85億元出口退稅。去年出口業務逆勢增長,今年我們依然有信心。”
在汕尾,稅務部門用大數據篩選出既有出口退稅資格又有留抵退稅的生產型出口企業,輔導企業享受稅惠新政,加速退稅出口辦理速度。其中,一二類出口企業的出口退稅平均辦理時間為1.2個工作日,留抵退稅最快在1個工作日內辦完。
國家稅務總局汕尾市稅務局副局長郭郁說,汕尾是經濟欠發達地區,我們通過黨建引領,推動數字化、網格化治理,優化納稅服務,增強了底氣,助力海陸豐革命老區高質量發展。
汕尾市政務服務中心“5G+”個性化辦稅服務專區。新華網 盧鑒 攝
據統計,2022年1月至9月,廣東(不含深圳)已將1644億元增值稅留抵退稅退到超12萬戶納稅人賬戶上,其中超90%為小微企業,累計辦理緩稅緩費733億元,其中,為受疫情影響較大的困難行業和中小微企業辦理緩繳社保費達73億元。
“大規模稅費優惠,有助市場主體提高韌性和抗沖擊能力。”國家稅務總局廣東省稅務局黨委書記、局長王學東表示,廣東稅務部門將用好稅收大數據服務經濟發展大局,推動各項稅費支持政策落地見效,支持全省企業穩量提質,為提振市場主體信心、穩住宏觀經濟大盤提供有力支撐。