21日凌晨5時許，珠海香海大橋控制性工程——磨刀門特大橋主航道橋左幅中跨順利合龍，為香海大橋?qū)崿F(xiàn)全線通車邁出關(guān)鍵性一步。香海大橋連接珠海中山兩市，主線計劃今年11月建成通車，屆時從珠海香洲到斗門，最快僅需要15分鐘。

　　據(jù)介紹，磨刀門特大橋主航道橋的右幅已于6月29日實(shí)現(xiàn)合龍，左幅最后一跨的10片預(yù)制梁已于19日傍晚吊裝完畢。目前，香海大橋全線各標(biāo)段都在做最后沖刺施工。截至今年6月，該項(xiàng)目累計完成投資73.75億元，總投資完成率96.12%。其中，支線工程已基本完工，正在進(jìn)行收費(fèi)系統(tǒng)調(diào)試；主線1標(biāo)、3標(biāo)正加快主體工程收尾，其余標(biāo)段已完成主體工程施工、正開展路面交安工程施工。

　　預(yù)計，8月主線全線貫通，計劃11月建成通車。

　　香洲至斗門最快只需15分鐘

　　香海大橋主線設(shè)計時速100公里，支線設(shè)計時速80公里，主線和支線共同組成的香海高速全線29.8公里，穿越珠海、中山兩座城市，將實(shí)現(xiàn)香洲至斗門最快只需15分鐘的高效通勤。

　　香海大橋作為珠海“八橫十一縱”高快速骨干路網(wǎng)重要組成部分，建成后，從斗門途經(jīng)中山坦洲前往香洲，時間由原來的40至60分鐘縮短為15至20分鐘左右，將極大提升東西城區(qū)的交通通行能力，有效緩解城市交通擁堵，促進(jìn)東西城區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 （全媒體記者陳治家 通訊員阮姍姍、黃琪、鄒冬）

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